Tous nos véhicules sont rigoureusement contrôlés avant leur mise en vente : plus de 70 points de contrôle sont vérifiés (mécanique, châssis, carrosserie, intérieur et accessoires) + essai routier complet réalisé par notre chef d’atelier.
Chaque véhicule bénéficie également d’un contrôle des compressions moteur et/ou d’une vérification de la pression d’huile à froid (selon les possibilités techniques).
Nos véhicules sont préparés dans notre atelier spécialisé en automobiles de collection, sportives et de prestige.

Ref : 103052
Date de mise en circulation :
21/07/1960
Kms (non garantis) : 60153
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 2 à plat
Cylindrée : 425 cm3
Carburant : SP98 + additif
CV Din : 12
CV fiscaux : 2
Boîte : Manuelle 3 rapports
Couleur carrosserie : Gris Clair AC 132
Couleur intérieur : Bleu
Pneumatiques : Usure Av 50% + Ar Neufs

* GARANTIE 12 MOIS incluse
* LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route (option) : 690 € TTC (Batterie neuve, Révision (vidange moteur + filtre), 1/4 de carburant, Lavage carrosserie + lustrage, nettoyage et aspiration intérieure).
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) en option

CITROEN 2CV AZ (1954 – 1963)
Version « portes suicide »
Type moteur AZ: 425 cc / 12 ch
Carburateur solex
Batterie 6 Volts
Optiques avant MARCHAL
Bavettes d’aile avant
Capote longue tissu coloris « Gris »
Rétroviseur conducteur chromé
Pare-soleil côté conducteur et passager
4 jantes acier d’origine coloris « Ivoire »
2 pneumatiques avant MICHELIN
2 pneumatiques arrière neufs
Sellerie tissu bayadère coloris « Bleu »
Contre portes en simili cuir coloris « Gris »
Compteur JAEGER
Ampèremètre JAEGER
Volant d’origine 2 branches coloris « Gris clair »
Pommeau de levier de vitesse en bakélite
Tapis de sol en Pvc
Manivelle de démarrage

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une CITROEN 2CV type AZ de Juillet 1958 dans son coloris « Gris Clair AC 132 » d’époque.
La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et la caisse à reçu une peinture neuve complète à cette occasion..
Cette dernière est aujourd’hui en excellent état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit éclat de peinture corrigé au sommet du capot côté passager.
Le capot moteur présente une petite déformation côté conducteur.
Nous avons noté l’absence du motif à double chevron.
L’ensemble des joints de porte sont en excellent état.
Les pare chocs avant et arrière sont parfaitement alignés et en bon état.
Nous avons roté une petite griffure sur le pare choc avant droit (1cm).
La capote longue en tissu coloris « Gris » est bon état de présentation malgré quelques petites auréoles.
Les 2 optiques avant MARCHAL sont en excellent état.
Les 4 jantes en acier coloris « Ivoire » sont en parfait état.
Les 2 pneumatiques avant MICHELIN affichent une usure inférieure à 50%.
Les pneumatiques arrière seront remplacés à neuf à la livraison.
Cet exemplaire n’est pas équipé de roue de secours.
Parmi les équipements et options « Carrosserie / Extérieur » intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les phares MARCHAL 630 ainsi que les bavettes d’aile avant.

Habitacle :
L’intérieur a été restauré récemment.
La sellerie en tissu bayadère coloris « Bleu » est en excellent état, à l’avant ainsi qu’à l’arrière.
Les contre portes en simili cuir « Gris » sont en bon état.
Nous avons noté une différence de teinte entre l’avant et l’arrière.
Le panneau de contre porte arrière droit présente un petit accroc.
Le tableau de bord ne présente aucune trace de griffure ni défaut de peinture.
Le compteur JAEGER d’origine est parfaitement fonctionnel malgré une légère opacité.
Les pare-soleil présentent une patine d’usage.
Le volant d’origine à 2 branches coloris « Gris clair » est en excellent état.
Le pommeau de levier de vitesse d’origine en bakélite présente une patine d’usage.
Les tapis de sol en Pvc sont en bon état
Parmi les équipements et options « Habitacle » intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté : la sellerie en tissu bayadère coloris « Bleu » récente ainsi que l’ampèremètre JAEGER.

Châssis :
Les fondamentaux: châssis caissoné, bas de caisse, planchers, passages de roue et longerons sont en bon état.
Réserve d’usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l’essai dynamique, nous n’avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs…) à l’exception d’un léger jeu dans les roulements qui sera contrôlé par notre atelier en amont de la livraison.
Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d’époque.
Les tambours de frein avant et arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
Le bicylindre fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l’essai routier confirment un bloc en bonne santé.
Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni bruits anormaux.
Les 3 rapports de la boite manuelle montent et descendent aisément sans accrocs ni bruits anormaux.
Le grip de l’embrayage est bon.
Cet exemplaire dispose de sa manivelle de démarrage d’origine.
Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l’étanchéité moteur / boîte reste perfectible.

À vendre une CITROEN 2CV modèle AZA, une véritable icône de l’automobile française. Ce véhicule fonctionne à l’essence et dispose d’une boîte de vitesse mécanique avec un embrayage centrifuge. Avec ses 4 portes, elle offre un confort et une praticité indéniables. Bien que ce ne soit pas une voiture de première main, elle est en très bon état et a parcouru 88 000 km depuis sa première mise en circulation en octobre 1963. Son prix de vente est de 10 000 euros à débattre dans la limite du raisonnable. Si vous êtes à la recherche d’une 2CV authentique et bien entretenue, cette annonce pourrait vous intéresser.

Méhari entièrement restaurée par garage Citroën.
Finition exclusive en voile de bateau et teck marin.
2 jeux de capote : été , en voile de bateau / hiver, entièrement fermée en toile Dickson.
2 bâches : été / hiver

Classic Car Design vous propose cette rare Citroën Méhari 4×4. Cette version n’a été produite qu’à un peu plus de 1200 exemplaires soit plus de 100 fois moins que la Méhari classique ! Combien en reste-t-il aujourd’hui ? Il y a quelques années, son dernier propriétaire l’a faite entièrement rénover chez un spécialiste et en a profité pour remplacer la carrosserie par une version à 4 places. Depuis, elle n’a parcouru que quelques centaines de kilomètres.
A l’extérieur, la Méhari 4×4 est reconnaissable à sa roue sur le capot et ses pare-chocs tubulaires. Cet exemplaire, du fait des travaux effectués, présente un aspect proche du neuf, y compris au niveau de l’ensemble de la bâche, armature comprise.
A l’intérieur, la sellerie est neuve, de même que l’ensemble de la carrosserie, donc seules l’instrumentation et les commandes sont en très bon état d’origine. Il n’y a que le compte-tour qui n’est pas fonctionnel.
Mécaniquement, le bicylindre fonctionne parfaitement, il démarre au quart de tour ! L’embrayage est doux, les rapports passent facilement, les freins à disque sont efficaces. Les suspensions sont bien souples. Rien d’étonnant, quasiment tout a été révisé ou remplacé par du neuf.
Cette belle Méhari 4×4 est un vrai collector, une auto peu produite et représente une espèce d’auto simple, légère et efficace qui n’existe plus…

Garantie et financement possibles sous conditions
Transport dans toute la France à prix coûtant

Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr
Classic Car Design – Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception

*** PAS DE REPRISE ***
*** PAS D’ECHANGE ***
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***

Confort, tenue de route et performance. Ce superbe exemplaire qui arbore une très désirable teinte est une version carburateurs. La peinture récente, vert métal argenté, présente un très bel aspect, sans différence de teinte. Cette SL a bénéficié d’une réfection moteur (FA de 8 000 €). Ce dernier en parfaite santé prend bien ses tours, sans fumée ni bruit parasite. L’embrayage est récent, les vitesses montent et descendent sans difficulté. L’intérieur en cuir est très bien conservé et tout l’instrumentation de bord fonctionne parfaitement. Ce superbe modèle dispose d’un bel équipement : Climatisation fonctionnelle et actualisée, jantes en alu reprenant le design des résines d’époque, volant en cuir, vitres teintées, rétroviseur passager, auto-radio d’origine, antenne électrique, coupe circuit, extincteur.
Pneus neufs
Rapport d’expertise,
Garantie durée 6 mois (Extension de garantie possible)

Affiche 37730 Kms au compteur. Véhicule en très bon état. Peinture refaite cette année, capote neuve et entretien régulier.
Nous vendons ce véhicule car nous ne roulons pas assez, avons fait 57 Kms entre 2021 et aujourd’hui.
Mécanique rénovée cet été 2026.

Belle voiture, entièrement repeinte
Capote et échappement neufs
Beaucoup de travaux de remise en état ont été faits niveau moteur et accessoires (factures)
Freins refaits

Citroën Xantia 1.8 essence de 1994, avec 92 000 km d’origine.
Plus de 30 ans, un faible kilométrage, le tout en excellent état !
Véhicule éligible à la carte grise collection.

Elle roule tous les jours, parfaitement entretenue, très confortable et prête à prendre la route.

Contrôle technique OK, passé mi mars.

État général :
• Mécanique saine, entretien à jour
• Pneus et freins faits récemment, factures à l’appui
• Intérieur nickel : propre, bien conservé
• Extérieur en bon état, quelques rayures (photos sur demande)

Équipements et options :
• Suspension hydropneumatique à sphères
• Attelage remorque
• Direction assistée
• Vitres électriques avant
• Fermeture centralisée
• (Pas de clim)

Une voiture confortable, fiable, avec un charme d’époque et un confort de conduite unique.
Idéale pour amateur de Citroën ou collectionneur qui veut un modèle en bel état sans se ruiner.

Prix : 3 200 € négociables devant le véhicule.

Photos et renseignements supplémentaires sur demande.

Je m’en sépare car j’ai acheté une voiture plus récente, mon budget et mon garage ne me permettent malheureusement pas de garder les deux voitures !

Vends 2cv6 « Cygnus » , non-immatriculable en France , mais ok pour le reste de l’Europe. Quelques améliorations à apporter comme 2 sièges en cuir blanc (fournis) à poser. Prix à débattre : 14000 Euros.

Disponible chez Provence Rétro-Classic Cars.
Citroën bx 19 gti .
2eme main dans un état exceptionnel.
Historique complet du véhicule.
Peinture en parfait état. Sellerie et compartiment habitable proche du neuf .
La mécanique sera complètement révisée pour la vente avec une garantie moteur /boite .
128000 km certifiés.
Nombreuses pièces neuves .
Possibilité de la mettre sur le pont lors de votre visite .