Citroën 2CV Club de 1990

Citroën 2CV Club | #53 des 200 derniers | Trouvaille unique | Très original | 1990

Points forts:
– Numéro 53 des 200 derniers
– Découverte unique
– État très original
– Première peinture

L’une des dernières Citroën 2CV produites à la vente

C’est une voiture classique avec une histoire très spéciale. Ce n’est pas n’importe quelle Citroën 2CV, c’est le numéro 53 des 200 dernières construites. Après l’arrêt de la production de la 2CV en France en 1988, l’usine de Mangualde, au Portugal, a continué la production jusqu’à la fin juillet 1990. Lorsque l’usine a cessé de produire la 2CV, environ 200 2CV ont été données au personnel en guise de compensation. Le classique que nous proposons ici est le numéro 53 des 200 derniers et est donc l’une des Citroën 2CV les plus spéciales que nous ayons jamais eues dans notre showroom.

Citroën 2CV en très bon état d’origine à vendre

La Citroën 2CV que nous proposons à la vente ici a passé toute sa vie dans son Portugal natal, où elle n’a eu que 2 propriétaires. La 2CV est en bon état d’origine. La voiture a reçu la première couche de peinture et n’a jamais été soudée. Vous recherchez un classique français emblématique avec une histoire spéciale, alors cette Citroën 2CV est l’ancienne pour vous !

Citroën 2CV en vente chez E&R Classics

Vous recherchez une Citroën 2CV de 1990 dans un état très original ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Nos vendeurs se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou même de réaliser une vidéo de boutique personnelle pour vous.Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente.Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n’êtes redevable d’aucune taxe d’importation. S’ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.