Lancia Fulvia 1.3S de 1971

Lancia Fulvia
Particulier
21 000
Niort, Deux-Sèvres, France
Lancia Fulvia
Particulier
21 000
Particulier
Année : 1 971
Certificat d’immatriculation collection
Contrôle technique : Valide
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Je vous propose à la vente ma Lancia Fulvia de 1.3S de 1971. Il s’agit d’une auto que je connais depuis près de 10 ans puisque c’est avec elle et avec son précédent propriétaire que j’ai débuté en rallyes de régularité.

Depuis, la voiture a fait l’objet d’un entretien suivi et est à ce jour ma voiture au tous les jours, c’est dire si j’ai confiance en sa fiabilité, son confort et ses performances. Elle a par ailleurs été expertisée 18000€ en avril 2022.

Mécaniquement, la voiture est parfaitement fonctionnelle quoiqu’un réglage carburation/allumage pourrait lui être bénéfique mais elle a de nouveau parcouru de longs trajets Niort-Pyrénées-Niort, Niort-Montlhéry-Niort, Niort-Cherbourg-Niort… sans jamais tomber en panne ni montrer le moindre signe de disfonctionnement. Elle parcourt près de 20000km par an.

Esthétiquement, la carrosserie présente les habituelles zones de corrosion au niveau des passages de roue, l’aile AVD sera à réparer, le capot ferme mal (mais sécurisé par des sangles cuir typées VHC) et les soubassements sont parfaitement sains (traités et protégés en 2022). Les jantes d’origine ont été remplacées par des Cromodora en très bon état (les jantes d’origine sont vendues avec le véhicule).

L’intérieur est en bon état général, la casquette de tableau de bord voit son revêtement fendu au centre (maladie habituelle), les sièges avant ont été remplacés par des baquets VH (type Cobra) et des harnais 3 points ont été installés. Les sièges d’origine seront vendus avec le véhicule.

Historique récent d’intervention : environ 7000€ de factures sur 2022-2023 (silentblocs, démarreurs, flexibles de freins, boitiers de direction, etc.) avec un dernier passage à La Fabrique Auto à Villebon s/Yvette.

Le véhicule est vendu avec : une lettre de cession pour justifier de la vente entre particulier, tous ses papiers conformes (CG Collection à mon nom, sans gage ni opposition), son dossier de factures, copie du rapport d’expertise, sa sellerie et ses jantes d’origine, diverses petites pièces supplémentaires…

Le tarif est négociable dans la mesure du raisonnable. Si vous vous interrogez sur le motif de la vente, il s’agit de renouveler l’écurie avec l’arrivée d’une auto d’avant-guerre.

Thibaut

Niort, Deux-Sèvres, France
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