MASERATI Quattroporte 3.8 GTS 2013
Tous nos véhicules sont rigoureusement contrôlés avant leur mise en vente : plus de 70 points de contrôle sont vérifiés (mécanique, châssis, carrosserie, intérieur et accessoires) + essai routier complet réalisé par notre chef d’atelier.
Chaque véhicule bénéficie également d’un contrôle des compressions moteur et/ou d’une vérification de la pression d’huile à froid (selon les possibilités techniques).
Nos véhicules sont préparés dans notre atelier spécialisé en automobiles de collection, sportives et de prestige.
Ref : 103659
Date de mise en circulation :
14/06/2013
Kms (non garantis) : 113000
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 5
Nb cylindres : V8
Cylindrée : 3799 cm3
Carburant : SP 98
CV Din : 530
CV fiscaux : 44
Boîte : Automatique 8 Rapports
Couleur carrosserie : Nero Ribelle Metallique 815B
Couleur intérieur : Marrone
Pneumatiques : 30% av + Neuf ar
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route (option) : 690 € TTC (Batterie neuve, Révision (vidange moteur + filtre), 1/4 de carburant, Lavage carrosserie + lustrage, nettoyage et aspiration intérieure).
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) en option
MASERATI Quattroporte 3.8L GTS (2023- 2016)
Origine Italie
Version 3.8L / 530cv
Boite de vitesse automatique à 8 rapports
Carnet MASERATI d’origine
Manuels utilisateur MASERATI d’origine
Double des clés
Matching color extérieur coloris » Nero Ribelle Metallique 815B »
Matching color intérieur coloris » Marrone »
Suivi centre MASERATI et spécialistes
Toit ouvrant électrique
4 jantes d’origine en 20’’ coloris « Grigio »
4 étriers de frein coloris « Nero »
2 pneumatiques avant PIRELLI PZero
2 pneumatiques arrière neufs à la livraison
Remplacement du compresseur de climatisation en 2025 (Facture disponible)
Options et équipements :
Extérieur :
– allumage automatique des feux
– phares au xénon avec système lave phares
– radars de stationnement avant et arrière
– Caméra de recul
– Logos d’aile arrière MASERATI
– Double sortie d’échappement en acier inox chromées
– Verrouillage/ouverture sans clé
– Rideaux pare-soleil électriques pour les vitres arrière
– Finition extérieure chromée
Intérieur :
– Ordinateur de bord
– Haut-parleurs BOWERS & WILKINS
– Horloge Design Maserati avec finitions chromées au centre du tableau de bord
– Sellerie tout cuir coloris « Marrone »
– Sièges perforés en cuir coloris « Marrone » avec surpiqures assorties
– Sièges avant électriques à mémoire de position
– Sièges avant et arrière ventilés, chauffants et réfrigérants
– Gaufrage MASERATI sur les appuie têtes (AV+AR)
– Loupe de noyer
– Ciel de toit alcantara coloris « Grigio »
– Volant multifonctions chauffants
– Palettes de changement de rapports en aluminium
– MTC : Maserati Touch Control – Ecran tactile de 7,2″
– Allumage automatique des essuie-glaces
– Climatisation automatique multi-zones
– Alarme périmétrique, volumétrique et anti-soulèvement
– Régulateur de vitesse
– Direction assistée
– Contrôle de stabilité MSP (Maserati Stability Program)
– ASR (incl. ABS et EBD)
– Frein de stationnement électronique (EPB)
– Rétroviseur intérieur électrochrome
– Colonne de direction réglable électriquement
– Accoudoir central avant avec porte gobelets
– Accoudoir arrière avec chargeur USB et prise 12V, 2 portes gobelets cachés
– Boite à gant avec prise USB + Auxiliaire
– Seuils de porte spécifiques « MASERATI »
– Pédalier aluminium MC
– Moquettes coloris « Nero »
– Sur tapis coloris « Nero »
– Compresseur MASERATI d’origine
– Cric
Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une Quattroporte 3.8L GTS de Juin 2013, dans son coloris «Nero Ribelle Metallique 815B» d’origine (Matching color).
La carrosserie est en excellent état d’origine et ne présente que très peu de défauts.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et quelques légères traces de frottement à l’arrière gauche.
Les pare chocs sont en bon état, notamment grâce à l’aide au stationnement avant et arrière.
Le pare-brise présente un léger gravillonnage.
Les 4 jantes d’origine en 20 pouces sont en bon état malgré quelques petites traces de frottement sur le contour de la jante avant gauche.
Les 2 pneumatiques avant CONTINENTAL affichent une usure de de 30% à l’avant et les 2 pneumatiques arrières seront remplacés à neuf en amont de la livraison.
Cet exemplaire est équipé de son compresseur MASERATI d’origine.
Parmi les options et équipements « Carrosserie / Extérieur » intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé :
Les jantes sport en 20’’ coloris « Grigio », les phares au xénon à allumage automatique ainsi que les radars d’aide au stationnement avant / arrière.
Habitacle :
L’intérieur en cuir coloris « Marrone » et surpiqûres assorties est en excellent état.
Les sièges avant à réglages électriques et mémoires de position ne présentent ni traces d’usure ni craquelure.
La sellerie arrière ne présente aucun défaut.
Les appuis tête avant et arrière sont gaufrés du Trident MASERATI.
Les contre portes ainsi que le tableau de bord coloris « Marrone »et sa casquette en cuir coloris « Nero » sont en excellent état.
L’ensemble de l’instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel.
Le ciel de toit en alcantara coloris « Grigio » est en parfait état.
Le système audio BOWERS & WILKINS est parfaitement fonctionnel.
Parmi les options et principaux équipements « habitacle » intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé:
Le pédalier aluminium MC, le régulateur de vitesse, le volant multifonctions chauffant, le système audio BOWERS & WILKINS, les 2 sièges avant réglables électriquement, la sellerie cuir coloris « Marrone » avec surpiqures assorties, la boite à gant avec prise USB + auxiliaire ainsi que les appuis tête gaufrés du Trident MASERATI.
Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d’accident visible ni de corrosion structurelle apparente..
Les fondamentaux, planchers, longerons et bas de caisse sont en excellent état.
Nous avons noté une petite déchirure du revêtement de soubassement côté droit.
Réserve d’usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l’essai dynamique, nous n’avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs…).
Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibration ni bruits anormaux.
Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure de 5%.
Les disques et plaquettes de frein arrière affichent une usure de 10%.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.
Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien d’origine atteste d’un suivi régulier réalisé en concession MASERATI ainsi qu’auprès de spécialistes (total factures: 9.639€)
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le V8 3.8 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
L’essai routier réalisé par notre atelier confirme le bon fonctionnement de la mécanique.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups.
Le compresseur de clim a été remplacé en 2025 (Facture disponible).
La boîte automatique avec palettes au volant rentre les 8 rapports sans retard ni patinage excessif.
Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l’étanchéité moteur / boite reste perfectible.
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